Walter Knecht: Geschichte der Verbrennungsmotoren-Entwicklung in der Schweiz.344 Seiten, 840 Fotos, Zeichnungen, Grafiken und Tabellen, Format 16.5 x 23 cm, Festeinband, ISBN 3-905 129-06-X. 82 EUR plus 12 EUR Porto. 98 CHF plus 8.50 Porto. Das Standardwerk von Walter Knecht ist nun in 2. Auflage erhältlich. Inhalt: 1. Pionierzeit der Verbrennungsmotoren-Entwicklung. Der Weg zum Verbrenungsmotor. Ottomotoren. Dieselmotoren. Aufladung von Verbrennungsmotoren. Kraftstoffe. Schmierstoffe. 2. Hersteller von Verbrennungsmotoren in der Schweiz. Automobilbau in der Schweiz. Ausgewählte Motorenbauer in der Schweiz. Zulieferindustrie. Heutige Motorenentwicklung in der Schweiz. 3. Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM. Firmengeschichte. SLM Verbrennungsmotorenbau. Flugmotoren. Luftgekühlte SLM Motoren. 4. Gebrüder Sulzer AG. Firmengeschichte. Viertakt-Dieselmotoren. Zweitakt-Dieselmotoren. 5. AG Adolph Saurer. Firmengeschichte der AG Adolph Saurer. Saurer Verbrennungsmotoren 1888-1917. Dieselmotorenentwicklung in den 20er und 30er Jahren. Flugmotorenbau. Entwicklungen während dem Zweiten Weltkrieg. Zweitaktmotoren-Entwicklung. Luftgekühlte Dieselmotoren. Saurer Gasturbinen-Entwicklung. Saurer Motoren für stationäre Anlagen und Traktion. Dieselmotoren für Vielstoffbetrieb. Saurer CK- und DK-Motoren. Verbrennungsmotoren Prüftechnik. Dienstleistungen in der Motorenentwicklung. 6. Franz Brozincevic Wetzikon FBW. Firmengeschichte. FBW-Motoren. 7. Berna. 8. Ausblick. Gegenwartsprobleme. Alternativen zum Hubkolbenmotor. Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren. Zukunft. 9. Grundbegriffe der Motorentechnik. Chemische Vorgänge bei der Verbrennung. Thermodynamik von thermischen Maschinen. Verbrennungsprozess. 10. Begriffe zum Umweltschutz. Bibliographie. Bildernachweis. Stichwortverzeichnis. Zum Bestellformular / to the order form.
Berühmte Kutschen gezeichnet von Kurt Keller.ISBN 3-905 129-07-8,35 EUR plus Porto, 56 CHF plus Porto. Mappe mit 11 verschiedenen Kutschen und Schlitten gedruckt auf feste Papierbögen im Format 33 x 24 cm. (Nur noch ein Bestellexemplar verfügbar). Die Vorderseite eines Bogens zeigt die Kutsche in Seitenansicht, auf der Rückseite finden sich Querschnitt, Ansicht und Beschreibung. Der Restaurator Kurt Keller ist der Zeichner dieser Wagenaufnahmen. In Hannover, London, München und im Vatikan zeichnete er Kutschen und Schlitten. Von all diesen Wagen gibt es heute keine Pläne mehr. Die Originalaufnahmen wurden im Massstab 1:5 gezeichnet. Die hier vorliegenden, verkleinerten Wagenzeichnungen geben einen Einblick in die vielseitige Welt der Wagenbauer. Sie eignen sich als Wandschmuck, als Geschenk oder als historische Dokumentation. Die Reproduktion der Zeichnungen ist so fein gelungen, dass selbst Modellbauer die Masszahlen mit der Lupe lesen können. Zum Bestellformular / to the order form.
Die IndustrieArchäologie-Hefte von 1977-1981 als CD im pdf-Format, Total 320 Seiten A4 für EUR 131 bzw. 158 CHF plus Porto
IndustrieArchäologie Hefte 1977 bis 1981 auf der CD 1/77 IA und Denkmalpflege, Elektromobile, IA in England, Kraftwerk Turgi 2/77 Wasserräder, Sterlingmotoren, Seiltransmissionen, Klopfsäge 3/77 Methylanlage, Kraftwerk Brugg, Martini Gasmotor 4/77 Waadtländer Salinen, Säge im Schwarzwald, Nähmaschinen 1/78 Elektrizitätswerk Kappelerhof, Drechslerei Kleintal, engl. Münzwaagen 2/78 Museum Beamish, Säge Selkingen, IA in Ungarn (Blaudruckerei) 3/78 IA in Schweden, Le Doubs (Mühlen und Sägen) 4/78 Elektrizitätswerk Schaffhausen, Natron-Lokomotiven, Eisenschmelzereien Ferraras, die Soleleitung 1/79 Gusseisenarbeiten, Schnaus-Pflüge, Löttechnik, elektr. Küstentram 2/79 Kraftwerk Höngg, Säge, Tram in Aachen, Goldbergwerk Gondo (1. Teil) 3/79 Industriearchitektur, Elsecar Newcomen-Dampfmaschine, Talsperrenbau in Vorderindien, Goldbergwerk Gondo (2. Teil) 4/79 Owens New Lanark, Säge Wiggwil, Hammerschmiede Corcelles 1/80 Wege im Fels, Elektrizitäts-Zähler 2/80 Industriearchitektur, Lavezbearbeitung 3/80 Technik in Mesopotamien, Technische Denkmale im Ruhrgebiet 4/80 IA in Polen, Volksarchitektur in Polen 1/81 Turbinenanlage Ottenbach, Textilfabrik Cromford in Ratingen 2/81 Genfersee-Raddampfer (1. Teil) 3/81 Genfersee-Raddampfer (2. Teil), Holzkohlenhochofen Vordernberg 4/81 Holzwasserräder-Typen, Dampfmaschine für den Unterricht
